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本次承包的发动机订单由印度能源企业Reliance发包,将安装于由三星重工业建造的船舶上。斗山发动机通过承包这项工程,收获了脱硝设备首次商用化的果实。
与主发动机同时供应的低温脱硝设备作为去年由斗山发动机全球首次开发出的环保设备,去除了发动机排出废气中90%以上的氮氧化合物。
国际海事组织(IMO)的“Tier III(大气污染防治3期限制)”将于2016年生效,业内推测船舶发动机的氮氧化合物减排设备需求量将增长至数万亿韩元。
*SCR(Selective Catalytic Reduction)
-废气内的氮氧化合物(NOx)通过在催化剂层与还原剂的化学反应,分解成对人体无害的水(H2O)和氮(N2)后再排出的环保装置
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